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班车司机出租车抢客源难以维持生计-【新闻】

发布时间:2021-04-29 00:52:29 阅读: 来源:台秤厂家

班车司机:出租车抢客源难以维持生计

钦浪网迅 昨日,北部湾晨报报道了汽车西站门前出租车拒载和拼客等乱象,引起了读者关注。记者调查发现,不但市民打车遭拒载有意见,客运班车称他们也是受害者。“再这样下去,我们没法做了!”汽车西站班车主们表示,由于出租车把客源抢了,客人大幅减少导致班车难以维持,而他们多次将此事反映到相关部门,但都是无果而终。

市民:出租车拼客“下乡”,拒载成常态

近日,来自湖南的周先生从汽车西站要搭车去钦州湾广场,然而,他连续咨询了门前五六辆出租车,都没有一辆愿意去。为此,周先生觉得奇怪,为什么这些出租车都不跑,他很是生气就和出租车司机吵起来,然而司机的理由很简单:“正在等人”,最后不了了之。有不少市民向记者表示,他们在汽车西站经常遇到出租车无理拒载,对此很有意见。

5月26日上午,在西站门前,有四五辆出租车正在候客,当行人拿着行李走向车站时,就有几个司机上前询问。记者在现场观察,当车站有乘客要去市区时,司机表示市区不去,乘客只好改坐摩的和公交车;当乘客要去乡镇时,就上车等候,不久就满客,生意十分红火。

班车:客源被抢,我们快做不下去了

出租车拼客“专线跑乡镇”,最受伤的是客运班车。“出租车把路线的客人抢了,我们怎么做得下去?”一位姓刘的班车车主无奈地说,这些出租车专门跑乡镇路线现象存在很长时间了,“近段时间更加严重,难以维持”。

据了解,班车为了应付出租车的“冲击”,5月1日起将钦州至大直镇的票价从18元下降到15元,但是乘客并不买账,宁愿花20元拼车坐出租车。车主们告诉记者,由于黄屋屯大桥正在施工,有关部门在桥上设置了障碍物,班车无法通行只能绕道从大寺高速到大直镇。而出租车可以通过,二级公路差不多修好了,许多乘客都拼车坐出租车。

“班车每个月要交3000元的高速路过路费,油费、管理费和税费等要6000元左右,我们现在只能领工钱,车辆本钱都拿不回来。”一位姓陈的车主说,出租车跑“专线”抢走大部分客源,他们难以维持下去。

车站:多次反映,但无法得到解决

对此,班车车主们表示,这些出租车存在拒载、拼车和不打表现象,他们也向运管部门、运输公司和车站反映情况,但是都无法解决。“车站门前没有设置出租车停车位,这些出租车在街道上违法停车。”有车主建议,汽车西站可以像汽车南站和北站一样设置专门的出租车道,排队有乘客就走,避免出租车在车站门前乱停车拉客。

对此,汽车西站有关负责人称:“车站内属于我们管辖,但是出租车在车站外拉客,车站也没有办法。”该负责人表示,车站和运输公司多次向运管部门提出此事,但是目前都没有得到答复,班车车主们很有意见,但是车站也无计可施。(晨报记者

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