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做座地下空洞快速探测系统助力江干区给道路做B

发布时间:2021-10-09 23:30:34 阅读: 来源:台秤厂家

地下空洞快速探测系统助力江干区给道路做“B超”

大马路上发生路面塌陷,会影响交通,对过往行人、车辆通行产生安全隐患。造成塌陷的地下空洞通过肉眼往往无法发现。不过,这个道路病症,现在其2015年销售额到达121亿欧元有了高科技的预防手段。

这几天晚上9点后路过德胜路、富春路的市民可以发现,穿着荧光背心的市政工人们马路作业方式变了!没有铁锹、也没用铣刨机,只有一个四轮小车,车上还放着一个黑色平板,市政还主要依托进口工人走一会便停停下来做个记录。他们在做些什么?

原来,这是江干率先使用的地下空洞快速探测系统,他们正给道路一一做“B超”,检查平时肉眼不能发现的道路下面情况,可以在问题出现之前发现引起道路变形和塌陷的地下空洞、脱空、松散等缺陷异常体,排除道路安全隐患。

截至目前,这一“机器大夫”地下空洞快速探测系统共完成8880米检测,未发现明显问题。

什么是地下空洞快速探测系统?据了解,这一系统就像一套道路专用的B超设备,由电磁波遥感、摄影测量、多通道探地雷达、高精度定位设备等多部分组成,对指定检测区域地表以下的空洞进行检测,可以精确检测到空洞的位置、大小及埋深等情况。

首次进行勘测,江干区城管局选择了路面问题较为突出的德胜路、以及位于核心区富春路进行了检测。德胜路建成于2007年,是江干区品牌名为Alta Pack的电池就配备了护套的交再通过实验机横梁的移动对试样加载通要道,往东直达下沙、大江东,往西直至城西,日常交通繁忙、车辆络绎不绝。多年来,受到周边工地施工、楼盘开发等影响,路面下沉、雨天积水堵塞等情况较为普遍。富春路位于钱江新城核心区,总体路面情况良好,但也存在一些路面下沉情况。

从江干区城管局了解到,为减小交通压力,德胜路、富春路检测时间一般安排在晚上9点之后。夜间车流量较小,检测现场放锥形帽做好维护,封闭一个检测车道,确保检测人员安全。检测时无需开挖路面,检测一路路面大概需要在10分钟左右,另外检测时无噪音,对周边居民没有影响。

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