远望谷铁路RFID寡头(新闻)
远望谷:铁路RFID寡头
远望谷:铁路RFID寡头 更新时间:2010-1-18 22:02:18 《投资者报》记者 赖智慧
17年前创立远望谷时,还在太原卫星发射中心雷达测量部任工程师的徐玉锁并未料到,多年以后公司将率先受益“物联网”,以至于谈及公司与物联网的关联时,徐玉锁笑称是其“远望”16年后修成的正果。
2009年最后一天,远望谷对原有高管人员进行了调整,以全新的面貌迎接被称作“中国物联网元年”的2010年,而新年初公司又制定了新战略,以巩固其在RFID领域的领军地位。
在物联网产业链的三个网络段当中,传感网络是最基本的一环,该环节中一项非常重要的技术便是RFID技术,被称为最具物联特性和最有发展前途的技术之一,远望谷正是该技术的国内领军企业。
公司副总经理陈长安前不久在“远望谷RFID中国行”活动上表示,未来5~10年,全球RFID市场的规模将达到3000亿美元,而中国RFID市场也将在2010年达到300亿元。而远望谷目前在国内RFID最大市场之一的铁路领域就拥有超过60%的份额,且正在向非铁路领域扩张。
受益“铁工基”投入
远望谷主要从事超高频射频识别技术和产品研发,开创了国内RFID产品规模化应用的先河。到目前为止,公司研究开发出了50多项RFID专利技术,造就公司细分行业领军地位的,除技术特长外,还有公司在铁路RFID市场的寡头地位。
铁路车号识别是超高频RFID技术在中国最大的应用市场,铁道部累计投资已接近10亿元人民币。目前公司在全国40万辆铁路货车安装电子标签,8万公里铁路线上安装RFID读写器系统3000多套。
受益于去年国家对“铁工基”的大力投入,公司业绩增长明显。前三季度实现营收1.3 亿元,同比增长38%,归属母公司所有者净利润同比增长52%,达到3397万元。
随着国家继续加大对“铁公基”的投入,未来3年铁路市场将高速增长。铁道部已明确表示,未来3年铁路建设投资计划表已经敲定,平均每年投资资金都将在7000亿以上。由于公司RFID产品是铁路的标配产品,铁路里程增加就意味着公司RFID产品需求增加。
把握物联网大机会
除垄断铁路市场外,公司近年也开始向其他领域扩张。公司在国内率先建设了世界一流的物流电子标签海量生产线。陈长安也表示,远望谷2009年主要业务板块除铁路外,还有烟草、图书、物流、车辆、畜牧,“并取得了较大的进展,尤其是车辆、图书管理应用方面”。
谈到公司与物联网有关的产品,陈长安表示:“去年主要推出了超高频手持机、一体化读写器、有源产品系列等,在车辆管理、图书管理行业应用取得了较大的进展。”
物联网的前景和RFID的成长空间,也为公司业绩打开了新窗口。统计数据显示,2001年至2005年全球RFID总开支的年复合增长率为37.3%。
江南证券电子信息研究员高俊芳表示:“如果这些‘局域网’领域通过标准制定、设备成本、软件服务及产业协同发展等要素建立起足够高的进入壁垒,则有可能逐步构建起近似‘特许经营’的商业模式。而这才是真正保证公司在行业大发展的同时能充分受益的核心因素。”
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