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中汽协预测2008年汽车市场发展趋势

发布时间:2020-02-19 08:33:47 阅读: 来源:台秤厂家

临近2007年岁末,如何评价今年汽车市场的表现,成为行业内外的热门话题。近日,中国汽车工业协会有关负责人在接受媒体采访时表示,通过对近两年中国汽车市场发展形势分析,从2006~2010年的“十一五”期间,产销规模增长仍是行业发展的主流,继2006年全国汽车产销量突破700万辆大关后,2007年将超过850万辆;2008年市场规模将进一步扩大,达到或接近1000万辆的目标。

根据中国汽车工业协会权威统计结果,2006年我国汽车产销727.97万辆和721.60万辆;而2007年1~11月,我国汽车产销量分别是805.94万辆和795.12万辆,同比增长22.25%和23.19%。目前,我国汽车产量在世界排名第三,仅次于年产量达到1000万辆以上的美国和日本;在汽车消费市场,虽然目前尚没有权威机构公布实际车辆上牌数字,但根据公安部交通管理局的信息,截止到2007年9月底,我国私人机动车保有量为118129662辆,比2006年增长7.22%,其中私人汽车占保有量的61.25%,私人消费成为汽车市场的主体。

中汽协有关负责人指出,尽管出现了2004~2005年汽车市场短暂的低迷,但综观“十五”、展望“十一五”的产业发展轨迹,由于中国国民经济持续增长,居民消费结构由衣食为主向住行为主过渡,近五年来国内对汽车产品的巨大需求成为全球瞩目的经济焦点。从2000年开始,我国的汽车产量由200万辆迅速上升到2006年的720万辆,年均增长率高达24%。而2007年,由于中国经济总体还是表现为较平稳的增长态势,预计全年国民生产总值增长率可以达到11.5%左右;居民收入继续提高,2007年城镇居民可支配收入将增长12.5%左右,高于前两年的增长水平,使得消费结构的变化仍向深度发展,众多利好因素让2007年中国汽车产销量轻松跃上又一个百万辆台阶。此外,从2006年开始,中国汽车开始大批量向国外出口,海外市场的拓展,也增加了产品的数量规模。2007年1~11月,全国汽车销量为795万辆,而当期出口量为54万辆,出口比重为6.8%。

这位负责人表示,展望2008年汽车市场,仍将会保持两位数的增长率,汽车行业的工作重点是在保持行业良性发展的前提下做大做强。从宏观经济环境和政策看,预计2008年国民经济GDP增速将近11%,政府将仍坚持扩大内需的方针,着力增强消费对经济增长的拉动作用。在满足居民消费结构升级方面,汽车的主导地位极端重要。其次从市场需求看,相关的研究报告显示,目前中国每1000人拥有不到50辆汽车,而全球平均水平为120辆,美国为750辆。因此,中国很多家庭还没拥有第一辆汽车,国内汽车市场还有很大的增长潜力。另外,随着中国汽车制造技术水平的提高,其优越的性价比优势逐步显现,中国汽车对海外市场的吸引力会越来越强。

这位负责人指出,根据中央提出的经济发展要坚持“好”字优先,一方面,要把扩大消费作为与投资及出口并重的拉动经济发展的重点,另一方面,把质量和效益而不是速度放在优先考虑的位置;通过大力开展节能减排工作转变发展方式、优化经济结构的方针,2008年汽车行业要在掌握核心技术、打造品质品牌、优化产业结构方面苦练内功。他坦率地说,中国汽车制造商和供应商在市场前景预期良好的情况下要保持清醒,目前的市场竞争已很激烈;随着2008年市场规模的进一步扩大,市场空白点缩小,中外汽车业的竞争将趋白热化,自主品牌企业要加速提高汽车开发、汽车制造、汽车营销和汽车服务水平。

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